martes, 5 mayo, 2026
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Trabajadores de Vialidad Nacional en La Rioja en alerta por posibles despidos

El personal del Distrito La Rioja de Vialidad Nacional se declaró en asamblea permanente ante la amenaza de una nueva ola de despidos y el recorte presupuestario que paraliza la operatividad del organismo.

Los pasillos y la explanada del edificio de Vialidad Nacional en La Rioja fueron escenario esta mañana de una protesta que se replica en distintas provincias. Los trabajadores del organismo se encuentran en estado de asamblea permanente, manifestando su preocupación ante la posibilidad de nuevos despidos por parte del Gobierno Nacional.

Esteban Carrizo, secretario general del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines (STV) – Delegación La Rioja, advirtió que el desfinanciamiento del Gobierno Nacional pone en riesgo el mantenimiento de 2.000 kilómetros de red vial en la provincia. «Es inviable que la provincia se haga cargo», afirmó.

El clima de tensión laboral en los organismos nacionales con sede en la provincia sumó un nuevo capítulo este mediodía. Carrizo encabezó una protesta para visibilizar la crítica situación que atraviesa el distrito. Según explicó, el gremio lleva dos años en estado de conflicto, pero la situación escaló la semana pasada ante la confirmación de un plan de despidos y un recorte presupuestario que paralizó la operatividad del organismo.

«Hoy salimos de vuelta a las calles porque siempre hay un palo para los trabajadores viales. No hay dinero para obras ni para mantenimiento básico», señaló el dirigente ante los medios.

Uno de los puntos que genera mayor incertidumbre es el Decreto 253, el cual faculta a las provincias a asumir la responsabilidad de las rutas nacionales. Para Carrizo, este traspaso es una «trampa» financiera. La falta de insumos y el congelamiento de partidas presupuestarias han dejado a Vialidad Nacional en un estado de parálisis técnica.

Ante este escenario, el sindicato ya notificó formalmente a las áreas de Vialidad y Trabajo. «Estamos en alerta permanente. En cualquier momento podemos tomar medidas de fuerza directas. Lo importante es mantener la red, pero sin financiamiento no hay vialidad posible», concluyó Carrizo.

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