Desde antes de que Franco Colapinto llegara a la Fórmula 1, Carlos Sainz (Ferrari) era el piloto señalado para ocupar una butaca en Williams en el 2025. Pese a lo demostrado por el argentino, que sorprendió a propios y extraños (James Vowles, su jefe, no paró de elogiarlo), eso no cambiará. En ese sentido, la escudería británica informó cuándo será la primera vez del español en una de sus máquinas y sorprendió al confirmar que pasará antes de fin de año.
Sainz, hijo del piloto que hizo historia en varias disciplinas de rally, hará su estreno en un Williams en el marco de los test de fin de año. Estos se disputarán en el circuito de Yas Marina, en Abu Dhabi, unos días después de la carrera que le pondrá fin a la temporada 2024 (8 de diciembre). «Esta oportunidad temprana permitirá que tanto Carlos como Williams comiencen a construir su relación juntos antes del próximo período», comentó el equipo.
Además, la estructura explicó por qué es importante que Sainz conozca el auto cuanto antes: «Esta sesión de pruebas brindará una valiosa oportunidad para que el español comience a integrarse en su nuevo entorno de equipo, cuando conduzca el FW46 por primera vez. Carlos representará a Williams junto a Alex Albon en 2025, formando una de las alineaciones de pilotos más formidables de la parrilla«.
La contratación de Hamilton en Ferrari obligó a Sainz a buscar otros horizontes. (REUTERS/Amanda Perobelli)
¿Qué será de Colapinto una vez que termine el 2024?
En cuanto a Franco, su futuro en la Máxima es incierto. De mínima, como base sólida e inamovible, se sabe que tendrá la oportunidad de hacer pruebas privadas con Williams, que le brindará autos de no más de dos años de antigüedad para que se mantenga en ritmo. Ahora bien, el sueño es que pueda conseguir una butaca para el 2025, algo que parece complicado dadas las circunstancias…
Por el GP de Miami, Colapinto volverá a Estados Unidos. (REUTERS/Patrick T. Fallon)
En caso de que Sergio Pérez (Red Bull) no deje Red Bull, como daban a pensar sus jefes de equipo (Christian Horner y Helmut Marko), sólo habrá una butaca por la que pelear: la de RB, equipo hermano de la marca de bebidas energéticas, que se disputaría con un Liam Lawson que al igual que Franco entró con ganas de comerse al mundo.
Si bien surgió el nombre de Alpine, y hasta Bernie Ecclestone (ex mandatario de la categoría) sugirió que el interés es real, no hubo gestiones formales. Es más, los dos asientos están copados por Pierre Gasly y el novato Jack Doohan. Igualmente, entre que la F1 es incierta y que Mercedes, gran aliado de Williams, entrará en el equipo francés a partir de 2026, a no cerrar ninguna puerta…
Franco Colapinto con Ecclestone, ex presidente de la F1.
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